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（優活健康網編輯部／綜合整理）別名「膠原纖維」的膠原蛋白是蛋白質的一種，是皮膚不鬆弛的基礎元素。皺紋就是因為膠原蛋白減少、劣化所產生的，所以大多數的人都認為只要吃富含膠原蛋白的魚翅等食品，就能使皮膚有張力不鬆弛。但是，從進食中所攝取的膠原蛋白，若要使體內吸收，就必須要分解成胺基酸才行。
食物中攝取膠原蛋白體內也不會有效
以分子的大小順序來排列是蛋白質、膠原蛋白、胜肽、胺基酸，經口而入的膠原蛋白，會先被分解成胺基酸，然後被分配到全身上下各處，以骨骼及肌肉等各種不同形式來使用它。總而言之，即使你吃下了膠原蛋白，也不會增加皮膚上的膠原蛋白。
而且，膠原蛋白主要是由甘氨酸、脯氨酸、丙氨酸等3種胺基酸所構成的，這三種胺基酸人體本身就能夠製造出來，所以即使攝取膠原蛋白食品，在體內也不會有膠原蛋白的功效。
新陳代謝的循環週期大約是28天
紫外線是皮膚長斑點的主因。為了保護皮膚的角化細胞（Keratinocyte）的核心，就會形成黑色素（色素），當有黑色素的細胞無法代謝而殘留下來的就是斑點。細胞生成後進行分裂，往表層推擠出去，進而變成沒有核心的角質剝離脫落，這就是皮膚的新陳代謝循環週期。
年輕健康的皮膚，新陳代謝的循環週期大約是28天，由於年齡增長代謝能力降低，循環週期停滯就會形成斑點。
皮膚表面的水分不足乾燥出現裂紋
斑點及較淺的皺紋是因表皮的損壞，而較深的皺紋則是因為真皮的損壞而產生的。真皮大多由膠原蛋白所構成，而膠原蛋白就是被譬喻為橡膠或是彈簧一般具有彈性，是皮膚的重要支柱。這部分也會因為紫外線的照射，而使生成機能受到損壞，使膠原蛋白減少、劣化以至於塌陷。
較淺的皺紋是因為皮膚表面的水分不足，導致乾燥而出現裂紋，這隨著年齡增長，角化細胞的天然保濕因子（被稱為NMF的胺基酸比例較高的水溶性成分，吸水性．保濕性極高）與連接角化細胞的細胞間脂質減少所引起的。
水嫩肌膚要素健康的生活飲食習慣
造成斑點、皺紋的原因，除了紫外線及乾燥之外，還有因活性氧所引起的肌膚機能變化、維他命及蛋白質的不足、睡眠不足等等。切忌營養不均?的飲食以及壓力過大的生活，再來，為了使肌膚機能活性化與促進新陳代謝，最重要的是，要注意保濕及良好的血液循環。
培養規律正確的睡眠空地貸款習慣
台中市借錢及汽車借款陷阱請維持規律的三餐飲食習慣，從肉類及魚類等食品攝取蛋白質，從蔬菜及水果中攝取維他命C及維他命E。皮膚的新陳代謝是在晚上10點至凌晨2點進行，請培養南投當鋪機車借款規律正確的睡眠習慣，好好地消除身體的疲勞吧。
另外，較淺的皺紋是因為皮膚表面的水分不足及乾燥所造成的裂紋，除了使用防止乾燥的化妝水及保濕乳液，也要注意能使肌膚機能活性化的血液循環是否良好。也可使以熱毛巾來溫熱臉部並做按摩，用指腹溫柔地按摩來消除皺紋。（本文摘自／自桃園機車然醫學博士教你真健康常識／蘋果屋出版）
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「大台中二手車貸條件及汽車貸款利率怎麼算車貸一個月沒繳山手線」環狀鐵路計畫，市府已逐漸與中央達成共識，台中市長林佳龍表示，除目前已獲核准的下環微笑線外，目前串聯大甲、后里的「彩虹線」也獲行政院支持，至於海線鐵路則將再強化財務計畫說明，務必推動雙軌高架化。
市長林佳龍表示，下環微笑線已經獲得中央核定，並由中央編列15.4億元經費推動中，而串聯大甲、后里的上環彩虹線，也已獲行政院支持。
至於，海線雙軌高架化部分，林佳龍指出，因為涉及財務計畫，確定會進行雙軌化，而海線鐵路高架化也有其必要性，因此市府將再強化財務計畫說明，務必推動海線雙軌高架化。
林佳龍說，山線鐵路高架化延伸到烏日站，會影響到未來烏日都市計畫調整與副都心的整體發展，若可完成高架化，讓原本烏日被鐵路分隔個人貸款額度的兩側，可以相互連結，同時讓烏日車站與高鐵站串聯。
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（中央社記者沈如峰宜蘭縣23日電）受到「一例一休」政策、增加人事成本影南投小額借貸響，國道5號首都與葛瑪蘭客運都將在明年元月起漲價，漲幅約6％，雲林信貸比較以後單趟搭乘約漲新台幣2至8元。
「這算是恢復原有票價」，首都客運總經理李建文說，國道5號首都客運從民國96年12月11日上路迄今，為鼓勵民眾搭乘，一直都維持優惠票價，也沒調整過，但近年人事成本大幅提升，通車迄今已為每名員工調薪3次，共計6500元。
此外，台北市府、宜蘭、羅東、礁溪等轉運站相繼啟用進駐，旅客候車環境大幅改善，但也增加場站租金成本；為縮短民眾候車時間，更不斷增購五期環保新車；在各項成本都增加之際，迫不得已將維持9年的優惠酌予調整。
李建文說，從106年1月5日起，台北－礁溪全票原價90元，將調整為92元；台北－宜蘭或羅東全票原價120元，將調整為128元，漲幅約6％。
臺北市中山區小額借款票價調漲是否也與「一例一休」政策影響有關？李建文坦言，這也是其中因素之一，但為盡量不要影響宜蘭民眾太多，已將漲幅壓至最低；乘客為節省荷包，最近也積極購房屋貸款率利買「買10送1」的回數票。
受到同樣也是營運成本增加影響，國道5號葛瑪蘭客運也醞釀跟進喊漲。
葛瑪蘭客運協理李俊仁表示，葛瑪蘭雖然最近陸續召募新司機，減輕人力壓力，但估計「一例一休」政策會讓公司每各家房貸利率比較2015年至少要增加2000萬元加班費。
李俊仁說，為符合營運成本，明年元月起也將取消過去的優惠票價，台北到宜蘭各轉運站的單趟票價也將調漲5至6元。1051223
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