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2018年07月30日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫,由於將把高速公路開進桃園煉油廠,在30日的二階環評範疇界定會議中,中油直言「風險無法承受」,若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性,也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。

中油更表示找遍資料,全球並沒有任何類似的前例,他們實在找不到任何文獻可以供作評估,也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估?反對此案當地居民更質疑,即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道,恐怕施工的震動就足以造成危機。

環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議,先前已陸續完成替代方案,確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識,進入社會經濟、文化項目,範疇界定會議已進入尾聲,主持會議的環保署副署長詹順貴表示,預計在下次的會議再確認一次各項,將在下次會議完成討論。

「桃園國道一號甲線」計畫,以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由,提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線,行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號,再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區,全長18.1公里。

然而,此案需要斥資549億元,又行經山區、人口密集區與中油煉油廠,因而惹議。當地居民過去相當關注,甚至曾數次出面抗爭。

在這次的會議中,經民眾的爭取,高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查;而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求,也在爭論後納入。高公局一度表示,航空城為國一甲的上位計畫,不應該由國一甲反公司貸款限制過來去評估航空城,而在環委李克聰的緩頰下,則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。

因為與桃園煉油廠的衝突無解,讓此案的未來並不樂觀,目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪,不過詹順貴會後受訪時表示,即使有這樣的可能,但據他評估,煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快,因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查,並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。

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(健康醫療網/記者曾正豪報導 )

首屆Grants4Apps台北(G4A Taipei)數位醫療加速器徵件起跑,總獎金高達30萬元,入選團隊不但能獲得精實創業課程、一對一業師輔導,更有機會前進世界與國際接軌。台灣拜耳與H.Spectrum力邀新創團隊,共同打造更完善的醫療服務。

推動完善醫療服務 從患者隱形需求著手

現今醫療技術進步,但患者內心真正渴望的需求複雜且難以全數顧及,長期深耕台灣醫療的台灣拜耳發現,若想要提供更完善的醫療服務環境,需從醫療生態體系中尚待解決的問題開始;例如血友病孩童對於治療的恐懼,由於現行孩童治療方針為定期注射凝血因子,但孩童往往會因害怕打針而使得治療過程困難重重,不僅造成孩童內心的影響,對於陪伴家人的心疼及憂慮、醫護人員的治療準確性及療程完成度,皆有待改善,而這些隱形的需求,台灣拜耳期許透過數位科技的方式-G4A Taipei共邀國人一同著手改善。

Grants4Apps(G4A)花蓮當鋪機車借款 期盼大力協助醫護進展

近年來數位科技的發展趨勢已對生技醫療產業帶來深遠的影響,加上數位科技與生醫的跨界整合有機會創造無限的火花,能帶來更具發展潛力的創新醫療服務,因此G4A期望能透過數位科技的力量來協助醫護進展,藉此提升醫療服務品質,改善患病後的治療方式;同時,台灣拜耳認為無論是早期發現早期治療,或診斷後持續用藥皆同等重要,望透過本次G4A數位醫療加速器的徵件,以血友病、心血管健康、眼睛健康和婦女健康作為四大主題,邀請渴望對人類健康醫療領域有所貢獻的新創團隊,攜手與台灣拜耳協力共創更完善的醫療社會。

首屆G4A Taipei數位醫療加速器 即日起開放徵件

G4A Taipei邀請已具備功能性產品原型的新創團隊投稿,即日起徵件至2018年11月25日截止,評審共分為三個階段,將邀請業界專家、學者及相關專業人士擔任評審,第一階段書面審查評選出十組團隊進入面試,第二階段面試後評選出的四組團隊可享台灣拜耳和H.Spectrum提供的空間及專業輔導資源,最後將於2019年5月Demoday進行決選,除可獲得總獎金30萬的種子基金以外,更能獲得前往國際與其他國家新創團隊接軌的機會。

「Grants4Apps」簡介台東機車免留車

「Grants4Apps?」是拜耳總部2013年開始的網路群眾外包計畫,提供資金贊助開發者及新創公司開發改善醫療狀況或製藥流程的軟硬體及科技專案。這個群眾外包計畫在2014年擴展為「加速器專案」,開啟數位醫療領域內開放式創新的新模式。拜耳也在巴塞隆納、上海、東京、義大利、莫斯科、多倫多、首爾、新加坡和台北發起當地的Grants4Apps?計畫,各項計畫著重於當地及/或區域在醫療方面的數位創新。

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足球協會理事長唯一候選人邱義仁(中)確定將接掌足協,並提出五大改革方針。(攝影/賴怡君)

中華足球協會改革因理事長改選風波延宕,台日關係協會會長邱義仁2日召開理事長參選人記者會,由於為同額競選,邱義仁成為唯一候選人,將於6日的改選會議上確定再次接下足協理事長之位。

「過去身份使得我不便來多講話。」邱義仁坦承參選過程歷經風風雨雨,有些人質疑他作為候選人卻沒說明對足球改革的想法,「一直到前陣子選舉委員會確定我有參選人的身份。」所以才覺得可以召開記者會,提出對足協改革的五大政見。

為什麼會再次回鍋?

事實上,邱義仁曾在20052010年期間擔任足協理事長,這次回來再度接掌足協的他幽默地表示,「起先可說是毫無意願,慢慢就開始心神不寧,最後就意志動搖。」年近70歲仍熱愛踢足球的邱義仁,每個禮拜都會跟過去國家退下來的「國腳」們一起練球,「慢慢就會越聽越多,有很多的抱怨,有很多的期許,對我們國家不管是足協的作為,還是足球的發展。」

於是,開始有人希望他能再回去接掌足協。「起先我不是毫無考慮,因為我覺得當過了,當了很痛苦,要募款什麼的。但是一次、兩次、三次的接觸,遊說我的人越積極,你可以感受到他們對足球的期待,對現在有些作為的失望,希望我再來多做一點事。」所以最後才決定再次參選。

足協改革五大方向

已經篤定當選足協理事長的邱義仁,在記者會上提出自己對足協改革的五大政策。

首先,將會主導修訂足協章程,以同時符合台灣《國體法》與國際足總(FIFA)的規章。由於台灣現在支持「個人會員」入會,但國際足總仍是「團體會員」的概念,「未來會跟體育署、國際足總來做溝通跟協調,希望能夠儘快找到解決方案。」

再者,是希望國家聯賽制度可以正常化。邱義仁表示,歐洲、南美洲的球隊比賽制度,在球季之間是一個禮拜比賽一次,球隊配合國際賽事、國內賽事,「整個球隊一年之間有三分之二是在踢球的,可以在比賽之間來訓練球員和球隊。」反觀台灣的狀況,國家隊集中到集訓中心,「關起來兩個月,然後就出去比賽,全世界我沒看到這樣的集訓制度。」邱義仁解釋,台灣聯賽都集中在短短的1個月,比賽時間過了,這一年其他10個月就沒有什麼賽事,這對球員、國家隊來說都是不利狀況,「所以聯賽制度的正常化是台灣足協必須要走的一步路。」

第三,目標是提升選手、教練待遇。邱義仁坦承這在經費上會是一大挑戰,所以未來除了有國際足總、足協的補助以外,足協也有責任去對外募款經費,「不管是球員、教練、裁判,待遇一定要提高、改善,這是配合聯賽正常化得做到的事情。」

另外,落實教練、裁判證照制度。「台灣現在s級教練只有兩位。」但足球要發展起來,一定需要專業的教練來指導,「足協應該有責任來辦理這些講習的訓練,讓這些有心從事教練的人來受訓練,有證照制度。過去有個觀念,從國外請教練來是訓練球隊,現在是要國外請教練來訓練教練,裁判也是一樣。」

勞保可以貸款嗎最後,建立台灣足球資料庫。「我相信要是問台灣到底有多少球員?一定很多人答不出來。」邱義仁表示,掌握確切球員、教練、裁判的人數很重要,足協得去做準備,未來也方能在經費的掌握度上、基礎訓練上更扎實。

經費如何籌措?

斗六小額借款2萬>債務清償條例法條任何改革都需要完善的經費,而這也是身為理事長得面對的課題。

邱義仁對此提出兩種籌措經費的構想,一種是找國營事業、大型企業來認養球隊,如同台灣現在職棒的制度;另外,就是仿照日本,由地方政府出一部分的錢,邀請在地企業捐款,來組地方球隊,也能凝聚地方認同。

回憶當年擔任理事長時的情形,他表示,「募到後來,看到我就怕。」當時來自政府和國際足總的補助很少,現在雖然補助變多,也有運彩資源,不過相對花費也變高,「這個當然是蠻不容易的事情,會去找一些以前認識的朋友,還算認識一些企業界,會去募款,但是並不容易。」

記者會中邱義仁只談足協改革的事情,不談年底大選選情,不過隨著接下足協理事長一職,擔起足協改革重責之任,未來曝光度勢必增加,對於台灣足球的發展,值得繼續關注。

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